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工业与民用建筑中,深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑，地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580 、Φ406 )钢管余料接长常用壁厚有10、12、14、16mm 。
地铁钢支撑在使用前后和使用过程中的相关注意事项：
1、施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。
2、施工过程中应严格控制开挖和支撑的程序及时间，对支撑的位置(包括立柱及立柱桩的位置)、每层开挖深度，预加顶力(如需要时)钢围檩与围护体或支撑与围檩的密贴度应做周密检查。
3、全部支撑安装结束后，仍应维持整个系统的正常运转直至支撑全部拆除。
4、作为永 久性结构的支撑系统尚应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 的要求。
作为建筑行业的钢结构分支-钢支撑，可以说是品种繁多，用途广泛，下面我们就说说钢支撑常见的几种种类：
1、地铁钢支撑：一般来说是建筑在地铁上用的十六毫米壁厚的支撑钢管，钢拱架，钢栅格相同，都是用来支护作用。
2、直支撑：也叫轻型钢支撑;由于其样式多，产品轻，操作灵活，可调节，所以用途广泛，主要用于铝膜，住宅，建筑工地，吊装。
3.、斜支撑：斜撑是建筑学用词，在建筑的外立面设置跨越层，形成空间桁架，有效增大结构的刚度和增大结构的抗震能力主要用于建筑工地，铝膜，住宅，吊装。
4、模板支撑：在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构，普遍采用钢或木梁拼装成模板托架，利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑，并配合钢模板进行混凝土施工。
